鋁殼或鋼殼焊接強度不夠,充電內(nèi)壓升高時焊接處撐裂,空氣中的氧氣與沉積在負(fù)極表面的鋰金屬反應(yīng),放熱,燃燒而導(dǎo)致爆炸。
電池爆炸的事偶爾是會發(fā)生的,但很多都是電池容量較大且保護電路不完善才會發(fā)生爆炸事故。 爆炸的原因是因為電池的限流保護電路比較水,基本沒有限流作用。(當(dāng)電池放電電流較大時或短路時,保護電路可以把電流限制在一定的范圍之內(nèi)或切斷電路,從而阻止事故的進一步惡化)電池的正負(fù)極短路,電池大量發(fā)熱,產(chǎn)生大量氣體膨脹爆炸
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短路。這種可能性較小,一者有保護電路(除了保護電路外還可串聯(lián)類似PTC的保護元件)。況且短路時電流流過PCB走線,會燒掉PCB走線。既使如此,贊成采取如下方法改善A、選擇較好的保護IC。(精工保護IC有過流及短路雙重保護功能)B、選擇很好的MOSFET,如IR,東芝,NEC。C、嚴(yán)格生產(chǎn)流程,杜絕可能短路,對電芯造成潛在損害,生產(chǎn)中如短路過,則將電芯廢棄掉。D、要嚴(yán)格進行過流測試。
附另外的解釋:
從研發(fā)開始,本人認(rèn)為的一些原因。
1.設(shè)計時正極過量,或者涂布不均,運輸過程中振動導(dǎo)致極片錯位,充電時有鋰枝晶出現(xiàn)。
2.運輸過程中振動導(dǎo)致極片錯位,導(dǎo)致電極膨脹時通過殼體或連接片發(fā)生短路。
3.毛刺和粉塵,振動和膨脹造成隔膜短路。
4.隔膜不良。
5.點焊鎳帶時電流過大,將內(nèi)部外層隔膜損傷或增加金屬粉塵。
6.運輸過程電壓和溫度造成SEI層的不穩(wěn)定。
7.充電過充。(一般不會是PTC的原因,1.0C電壓值不超過4.8V都沒事,4.3-4.5V電液分解造成鼓脹,除非電池本身有問題)
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